青リンゴさん（1961T-2　23W）

群馬県　Kさん 　(1974 1303S)

ビートル　1303

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
元野球少年（６７年生まれ）、妻（７２年生まれ）、長男（９９年生まれ）、
長女 （０１年生まれ）
ＶＷオーナー歴（０５年１月から）　 ＶＷ大好き歴３０年以上

妻と共稼ぎのサラリーマンで、子供が２人と言う、ごくフツーの４人家族。
忙しい日常生活の中、気が付けば３０代も後半にさしかかったある日。
妻と子どもを起こさないように静かに家を出た。（夫婦げんかのせいではない）
これから、京都の「Ｏｌｄ ｃｏｍｅｒ」で車を見るため、バス、電車、新幹線を 乗 り継いで
片道６時間の旅をするからだ。
ちょっと、頑固おやじ風のmasaさんと、とても気さくな奥さんに、
１３０３スー パービートルを見せてもらった。

あらかじめ、リフトアップしてあり、下回りや、内・外装に至るまで
つぶさに見せ てもらった。
極めつけは、仮ナンバーをつけて、法定速度内でフル加速？をしたときの
三角窓から入る風の爽快感。
ここでもまた、ビートルに対する当時の感覚が鮮明によみがえってきた。

宇宙戦艦ヤマトごっこや８時だよ全員集合ものまね・・・何の悩みも無く、た
だ、楽しかったあの頃。
おじの乗っていた黄色い「ワーゲン」（ビートルのこと）に乗るのが大好きだっ た。

エンジンの音・におい・助手席からの眺め。・・・当然、大人になったら「ワーゲ
ン」に乗るものだと思っていた。
大人になった今、いろんな意味で将来への不安が増す日々の暮らしの中、
ちょっと不便だったかも知れないけど、精神的に豊かだったあの頃への、
ノスタル ジックな気持ちが、「ワーゲン」に結びついたのかも知れない。
自分と同じ時代を生きてきた「ワーゲン」にのりたい！

幸いにも妻は、最初で最後のわがまま（夢）だろうから、と理解してくれた。
妻も小学生の時に、赤い「ワーゲン」に乗っていた近所のおしゃれなお母さんに
あ こがれていたことや、 今の子供達にも、乗って楽しいあの感覚を
体験して欲しいと思っていたことも初 めて知った。

しばらくは、近所のショップへ通ったり・インターネットを調べたりして、
同じ 「ワーゲン」でも様々なタイプがある事や、
自分はストラットタイプが好みだと言う事がわかってきたところで、
縁あって 「Ｏｌｄ ｃｏｍｅｒ」に出会ったのだ。

前のオーナーさん家族に、３０年間大切にされてきた素直な実車に触れて、
すぐに 気持ちが決まってしまった。
・・・なぜ？って、聞かれても、恋と同じで「ピピッ」と直感したんだから仕方な  い。

とても楽しみにしていた納車の日、本当に、宮下さん家族が自走で群馬まで
来てく れた。びっくり！（片道８００ｋｍ）
さすが、「Ｏｌｄ ｃｏｍｅｒ」技術に自信あるんだなぁ。

子供達も「ゆうじんくん」と楽しい時間が過ごせたみたいで、「また、遊びに来な
いかな？」と楽しみにしている。
０５年１月の納車以来、全くのトラブル知らずで、また、びっくり！（当たり 前？）
公共交通の通勤のため週末しか乗れないけれど、Ｏｌｄ ｃｏｍｅｒのHPのとお
り、「Fun to drive」運転が楽しくて仕方ない！

うちの「ワーゲン」は、すでに子供の幼稚園（特に若い先生）の人気者になってし
まったが、妻が男勝りの運転をするため、 子供達は「お父さんの運転がいい」
と言っている。

我が家に「ワーゲン」が来てくれて、本当に良かったと思う。
でも、もっと早く「ワーゲン」の世界に飛び込めばよかったと、少し後悔もしてい る。

『３１４０』　２９歳　ＶＷ歴５年　
(’６４ＤＯＲＭＯＢＩＬＥ　ターコイズ/白 ，嫁２８歳 ’５５ＯＶＡＬ　黒)

大阪府　会社員Ｙ(44)、妻、長女(中1)、長男(小1)の4人家族です。
（1967　Westy)

「VWと共に」

子ども達も大きくなり、コンパクトなマイカーでは何かと使い勝手が悪く、
そろそろ乗換えを検討していたので,ネットでの検索が日課になっていました。

メンテフリーの現代の車はあらゆる装備が付加され、まさに至れり尽くせりですが、
何故か、私は逆に物足りなさを感じていました。
　上手く言えませんが、「個性」「遊び心」「面白味」とでも言うのでしょうか？
メーカーが違っても私には、どれも同じような車に映ってしまうのです。
　6年近く乗っている今の車で十分と思えてくるのです。

　それからしばらく車の件は気に掛けなくなりましたが、次回車検を通すか、
買い替えか、そろそろ決断しなければならない時期に迫られ、
再び検索するようになった或る日のこと、某中古車センターのHPで、
メンテフリーの車に紛れ1台のVWに釘付けになりました。
なんともおとぼけ顔でレトロ感漂う存在感のある固体を発見！
こんな車が現存する事の驚き！
果たしてまともに走るのか？正式な車名は？それから徹底的に調べまくりました。

VW　T-2, 通称：ワーゲンバス　ほぼ全国に空冷VW専門のショップが存在し、
またクラブやイベントも行われており、雑誌や日本語版のメンテ本まででている！

「やられた！こんな世界があったなんて！」こうなると「欲しい」「乗ってみたい」
という思いが強くなっていきました。
　折を見て、妻に相談しましたが、「30年以上も前の車に子どもたちの命、
預けられないよ」冷静に考えて、妻の方が正論かもしれませんが、
既にVW病に冒され始めていた私は諦め切れませんでした。
　その後も、ますます思いが強くなり具体的に「アーリーモデルのキャンパーに乗りたい！」と思うようになり、週に3日はキャンパーのオーナー（夢の中）でした。
　さらに、ワーゲンバスのミニカーを買いあさったり、
VWショップのHPを徘徊しまくりました。

幾度か、妻と衝突してギクシャクした事もありました。
もうVWの事は口に出すまい・・。
半ば諦めかけていた或る日の事、
珍しく妻の方から
「今日ワーゲンバス見かけたよ・・。」
この日、条件付（購入後は小遣いの範囲で
メンテする）で、購入を了承してくれました！

思わず大声で「ヤッター！」と叫んでしまいました。
妻もずっと私の事、
VWの事を気に掛けていてくれたのです。
「ありがとう。」

購入に際して、ショップはもう決めていました。
この半年、メールでいろんな質問をさせて頂き、その都度、
親切丁寧な回答をして頂いた old COMER　さんに。

なんといっても、オーナーのmasaさんのVWに対する情熱に惚れ込みました。
妻から了承が得られる前に、old COMER　さんから整備で入庫した
ウエスティーを見せて頂き、装備を一通り説明してもらった後助手席に
同乗させていただいた時の感動がよみがえります。

私のキャンパー探しを、お願いしてから6ケ月、カリフォルニアから海を渡って
ようやく私のも元へやってきました！諦めかけていた夢が叶ったのです。

ちなみに、このキャンパーはmasaさんの修行先　「West　Coast Classics」
の従業員の方が乗っておられたキャンパーで、（90％オリジナルペイント）、
私が３人目のオーナーとなりました。

早いもので1年経過しましたが、街中ではキビキビ走り、高速でも100�`巡航可、
オリジナル仕様で、　今の所トラブル知らずです。
きちんと整備されたVWは、メンテフリーの車の流れに問題なく乗れてしまう事を、
実感しました。

昨年の夏に淡路島でキャンプをしました。私たち家族にとって掛け替えのない
ひと時を過ごす事が出来ました。
（台風の影響で明石海峡大橋は恐かったですが）
1年過ぎても私のVW病は相変わらずです、土日は早朝からいじっています。

少しでも妻や子ども達が快適に車内で居られるように、扇風機、カセットデッキ、
ウインカーの増設、￥400ウォッシャーシステムetc 。

我が家は、このキャンパー1台きりですが日常の足として、
雨の日も風の日もどこへでも出掛けています！

不思議なものでハンドルを握ると、とてもハッピーな気分になれるのです！
先日、地元を走っていると向こうから私のキャンパーと同色のレイトバス
が向かってきました、
お互い目と目が合い、どちらからともなく手を上げて挨拶です！
ほんの一瞬でしたが、VWに乗る喜びと苦労？を、分かち合えた気がして、
しばらくニヤニヤしながら走ってしまいました。

まだまだ先の話ですが、定年を迎えたら妻と二人、キャンパーで北海道旅行
したいと思っております（妻曰く、一人でいっといで！）

”じじい”になっても乗り続けたい、家族が「危ないからもうやめてくれ」と言うまでは、
VWと共に生きてゆきたいですね！

京都府　Y.K さん　　　　（1967　Westy)

奈良県　ハリー　34歳　　1975年式　1303Ｓ
妻と長男（4歳）の3人家族　　ＶＷ暦6年半

「僕がビートルを選んだ訳は・・・」

僕がビートルを選んだ最初の理由は、「駐車場」です。

1998年、結婚した私は中古ながら一軒家を購入しました。駐車場つきです。

ただし、この駐車場が曲者で、全長4ｍ50cm、奥行2ｍ、そのスペースに縦列駐車で入れなければいけません。三方は壁で囲まれている状態ですので、前後の余裕と
縦列テクニックが必要なのです。実際に色々と駐車してみた結果、全長4ｍほどの
車でないと駐車できないことが判明しました。そしてその駐車場に入る、という事が
車選びの第一条件となりました。

その頃、calマガジンなども時々眺めていたのでＶＷの存在は知ってましたが、
ただアメリカ好きだった私にはアメ車などと同様、憧れの存在でしかなく、
実際の選択肢には入ってませんでした。

ただ、現行の車にはどうしても魅力が感じられず、予算の関係も有り国産の
中古を探しました。

そうこうしているうちに、知り合いのつてで知り合った車屋から「今、面白い車が
１台有るよ。」という話を聞きました。それが、後の我が家の初代ビートルでした。

ある日の夜、そのビートルを一度家に持ってきてもらう事になっていました。
仕事で少し遅れてドキドキしながら家に帰ると、なんと！あの駐車場にビートルが
すっぽりと収まっているではありませんか！「やった！」1976年式スポルトマチック、
クーラー付、6Vルック、メタリックブルー。

試乗。気分は最高で、もう何も見えません。知識のほとんど無い私は、
これが運命か？と勝手に盛り上がり、即購入を決めてしまいました。

暗がりで、ボディーカラーもはっきりと分からないのに・・・
（後で明るいところで見た時、思っていた色と少しイメージが違ってました）

ここまで読んでいただくとお気づきでしょうが、まさに典型的なVW初心者の
購入失敗パターンでした。

しばらくは舞い上がって乗っていましたが、だんだんと不具合が出てきました。

購入した先は、個人のブローカーで当てになりませんし、相変わらず私の知識も
有りません。「どうしよう・・・。」ここで初めて事の重大さに気付きました。

そんな時、妻の「24号線の木津川あたりに何かビートルの看板有ったで。」
という言葉を頼りに、向かった先が自宅より20分ほどの所にあるOld　Comerでした。

それから、ちょこちょことお世話になり始めたのですが、色々と知識がついてくると
「スポルト、クーラー、6Ｖルック」というのは何か違う？と感じ始めていました。
そして相変わらず起こる小さいトラブル。一生乗ると言ってはいるものの、不安が増大する日々。ただやはり自分で選んだ最初のマイカーというのは愛着が有ります。

そして色々と考えた結果、宮下さんのアドバイスもあり「一生乗れる」一台を
探すことに決定。

無事、1年乗ったスポルトの次の乗り手も見つかり、今度はじっくり！探すことに
しました。そんなある日、Old　Comerより「ワンオーナーの程度のいいのが入庫するからどう？」と連絡を頂きました。奈良でワンオーナーで乗られていた1303Sでした。

アイロンテールぐらいの年代がいいかなと思っていたので、最初マルサンと
聞いたときは正直「うーん」と思いましたが、現物を見ると、
薦めていただいた訳が分かりました。「一生乗る。」にはまさにぴったり。
オリジナルカラーのボディーのツヤ、シートのクッションの良さ。
もちろん新車ではないですが、新車のような程度のよさを感じ、
2代目ビートルの購入を決意しました。

納車前に一度試乗させていただきましたが、これがビートル？という
乗り心地のよさにビックリしました。あのときの感動は今も覚えています。

購入後、大切に乗ってますが、普段の
足として、旅行やキャンプ、スキーなど、
どこにでも家族と共に行ってます。
ビートルで行くと、もちろん時間はかかるし、
暑いし、ですがやっぱり楽しいのです。

他の車ではこの気持ちは味わえません。

今年の2月には福井県に短期出張で
1ヶ月ほど行っておりました。

ビートルにスタッドレスを履き、雪の中、
通勤に、週末はスキーにと大活躍でした。

もう5年半程経ちますが、トラブルはクラッチ
交換1回とガソリンホースの破れ1回が
有ったぐらいだと思います。今更ながら、
やはり車選びは大事だと、
Old　Comerさんには感謝しています。

2000年に子供が生まれ、それ以降後部座席にはチャイルドシートが着いています。

その息子は、家の車にはクーラーが無いのが当然、という環境で育っています。

どこに行ってもエアコン完備で、リモコンで何でも操作できるこの世の中で、
これぐらいの不便はあってもいいんじゃないか、という思いでいます。

それよりも、生まれたときからビートルに乗っているなんてうらやましい限りです。

僕はこのビートルに一生乗るつもりでいますが、もし、息子が免許を取り、
どうしてもという事だったら譲ってやってもいいかなあ。

そのときは、ワーゲンバスでホットドッグ屋をやる、というのが
僕の密かな夢なのです。